FAA هواپیماهای خاصی را پس از خرابی موتور بیش از نوع هواپیماهای Denver FAA Engine United Airlines ایجاد می کند

Category: جهان زیبایی Comments: No comments

[ad_1]

اداره هواپیمایی فدرال روز سه شنبه به شرکتهای هواپیمایی در ایالات متحده دستور داد هواپیماهایی را با نوع موتوری که پس از برخاستن از دنور در آخر هفته گذشته از هم پاشیده بود ، زمینی کنند تا از نظر وجود ترک های استرسی بازرسی شوند.

سفارش FAA برای اپراتورهای هواپیماهای آمریکایی مجهز به موتورهای خاص Pratt & Whitney PW4000 اعمال می شود که فقط در هواپیماهای بوئینگ 777 استفاده می شود. قبل از اینکه هواپیماها دوباره پرواز کنند ، اپراتورها باید یک بازرسی تصویری صوتی از پره های فن بزرگ تیتانیوم در جلوی هر موتور انجام دهند.

این فناوری طبق سفارش می تواند ترک هایی را در سطوح داخلی تیغه ها تشخیص دهد که با چشم غیر مسلح دیده نمی شوند.

بخشنامه FAA ضربه ای به یونایتد ایرلاینز است که 24 هواپیما را در خدمت داشت و تنها شرکت هواپیمایی ایالات متحده است که موتور آن در ناوگان خود است.

دیوید گونزالس سخنگوی یونایتد گفت: “روز یکشنبه ، ما به طور داوطلبانه 24 هواپیمای بوئینگ 777 را که توسط موتورهای سری پرات و ویتنی 4000 تأمین می شد از برنامه خود حذف کردیم.” دستورالعمل اطمینان از اینکه 52 هواپیمای تحت تأثیر ناوگان ما استانداردهای سختگیرانه ایمنی را رعایت می کنند. ”

پرواز یونایتد از دنور به هونولولو ، بلافاصله پس از برخاست از شنبه ، هنگام باریدن تکه های محفظه موتور در محله های حومه ، فرود اضطراری کرد. هیچ یک از 231 مسافر یا 10 خدمه آسیب ندیدند و پرواز به سلامت انجام شد.

رابرت ساموالت ، رئیس هیئت ایمنی حمل و نقل ملی ، دوشنبه شب در جریان یک کنفرانس خبری مجازی گفت که شکستگی تیغه فن که در موتور پیدا شده دارای علائم قابل مشاهده “آسیب متناسب با خستگی فلزات” است. طبق تحقیقات مقدماتی ، تیغه شکسته با از بین رفتن موتور ، تیغه کنار آن را شکست و شکست.

Sumwalt گفت: تیغه ای که ابتدا شکسته شد با هواپیمای شخصی دوشنبه شب به مقر پرات و ویتنی منتقل شد تا تحت نظارت محققان NTSB بررسی شود.

وی گفت: “مأموریت ما این است که نه تنها آنچه را که اتفاق افتاده است ، بلکه دلیل آن را نیز درک کنیم تا بتوانیم از تکرار آن جلوگیری کنیم.”

بخشنامه FAA گفته است که آژانس نتایج بازرسی ها را “به صورت نورد” بررسی خواهد کرد.

در این بخشنامه آمده است: “بر اساس نتایج اولیه هنگام دریافت آنها ، و همچنین سایر اطلاعات به دست آمده از تحقیقات در حال انجام ، FAA ممکن است در این بخشنامه تجدید نظر کند تا یک بازه جدید برای این بازرسی یا موارد بعدی تعیین کند.”

فاصله بازرسی قبلی برای موتورهای Pratt & Whitney PW4000 6500 چرخه پرواز بود. چرخه پرواز به عنوان یک پرواز و فرود تعریف می شود.

ویدئویی که از شرایط اضطراری روز شنبه در توییتر منتشر شد ، نشان داد موتور هنگام پرواز هواپیما کاملاً در آتش شعله ور شده است. قاب های یخ زده از ویدئویی متفاوت که توسط مسافری گرفته شده که کمی جلوی موتور نشسته و همچنین در توییتر منتشر کرده است ، به نظر می رسد تیغه فن خراب موتور را نشان می دهد.

مسافران گفتند که از سقوط هواپیما پس از انفجار و انعکاس نور می ترسند ، در حالی که مردم روی زمین شاهد ریختن تکه های عظیم هواپیما بودند که فقط یک خانه را گم کرده و یک کامیون را خرد کردند. این انفجار که از زمین قابل مشاهده است ، رد دود سیاه در آسمان برجای مانده است.

Leave a reply

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>